J1850 PWM Ford PCM programmazione da SVCI J2534

Obdii365.com ha ricevuto un nuovo feedback dal cliente: “Posso impostare la tensione di riprogrammazione a 18 V sul PIN 13 ed eseguire la riprogrammazione per un veicolo PWM Ford J1850 utilizzando l’adattatore passante SVCI J2534. È proprio come previsto. “

 

Quindi vale la pena acquistare il cavo j2534?

Cosa c’è di buono in  svci j2534 ?

  • Funziona con molti software del produttore, come IDS di Ford, Mazda IDS, FDRS, Toyota TIS, JLR SDD, ELMconfig, Forscan ecc.
  •  Funziona con l’ultimo software ID ufficiale
  • Aggiornamento software e firmware online
  •  L’installazione è molto semplice con il caricatore incluso
  • A buon mercato

 

Cosa c’è di male di svci j2534?

  • A volte è instabile e talvolta si disconnette dall’auto.
  •  Non programmerà i veicoli più vecchi (sembrava sia stato risolto nel nuovo aggiornamento). per i più vecchi è necessario il file vcm2.

In sintesi, questo dispositivo si ripaga da solo.

 

 

FLY Technician ha risolto i bug di programmazione del modulo di protocollo PWM J1850. Quindi riprogrammerà i moduli J1850 senza problemi.

 

Quello di cui hai bisogno: 

Interfaccia diagnostica SVCI J2534

Software Ford IDS e QuickLoader

Modulo PCM da installare

 

 

Suggerimenti per l’installazione del software:

1. Installa gli ultimi id 120 
2. Installa ids_vci 
3. Installa SVCI-J2534-Ford-Quickloader 
4. Inserisci svci2534 nella porta obd2 dell’auto 
5. Esegui l’icona SVCI-J2534-Ford-Quickloader (la connessione internet dovrebbe essere ON)

Tutti i pacchetti di installazione che puoi trovare nella sezione download dal sito Web di flyobd .

 

Ecco una guida demo sulla programmazione del modulo SVCI J2534 J1850 PWM:

Informazioni sul modulo di test 
Numero parte: F8CF-12A650-CE 
Anno: 1998 
Modulo: 
Protocollo ECU : J1850 PWM 
Obiettivo del test: programmazione del modulo

 

Nota: è necessario aggiornare il firmware alla versione 001.031 o superiore.

Collega l’interfaccia svci j2534 al veicolo

Assicurati che l’indicatore di comunicazione di svci lampeggi

 

svci-j2534-ford-j1850-module-programming-1

 

 

Avvia Ford IDS QuickLoader sul desktop, richiederà l’ 
aggiornamento del firmware per l’aggiornamento del firmware a 001.031

 

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Esegui di nuovo IDSQuickLoader, vedrai la versione corrente del software e del firmware 
Esegui IDS V120.01

 

 

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Avvia nuova sessione-> Tutti gli altri, premere l’icona di spunta

 

 

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Identificare le informazioni sul veicolo e confermare premendo YES

 

 

svci-j2534-ford-j1850-module-programming-5

Leggi VIN 
Seleziona programmazione modulo-> Installazione modulo programmabile-> PCM

 

 

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Posizionare il commutatore di accensione su OFF (posizione 0)

 

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Installare un nuovo modulo nel veicolo 
Nota: non avviare una sessione di riprogrammazione con la batteria scarica nel veicolo e lo strumento di programmazione. 
La pompa del carburante e la ventola di raffreddamento del motore possono funzionare durante la seguente procedura. 
Se si sta programmando un diesel 6.0L, il relè FICM deve essere rimosso prima della programmazione 
Impostare l’interruttore di accensione su ON

 

Download dei dati per la riprogrammazione PCM fino al completamento

 

svci-j2534-ford-j1850-module-programming-9

 

 

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Posizionare l’interruttore di accensione su OFF. 
Accendere nuovamente l’interruttore di accensione. 
Portare l’interruttore di accensione su OFF

 

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La calibrazione è stata caricata e verificata

 

 

svci-j2534-programmazione-modulo-ford-j1850-12

Se necessario, ottenere un’etichetta di riprogrammazione PCM e completare con i seguenti dati. 
Posizionare l’etichetta completata nella posizione appropriata. Non è richiesto sui veicoli serviti nel Nord America. 
Avviare il motore ma non premere il pedale dell’acceleratore. 
Spegnere l’interruttore di accensione 
Accendere l’ interruttore di accensione 
J1850 Protocollo PWM Riprogrammazione PCM completata.

 

 

svci-j2534-programmazione-modulo-ford-j1850-13

Cancellare i codici di guasto esistenti 
Spegnere l’interruttore di accensione

 

Fatto.

 

 

Altre recensioni imparziali  su SVCI J2534 :

1. Ho appena programmato un modulo PCM / TCM su una festa del 2014 con lo svci j2534 oggi. Onestamente sono rimasto sorpreso di quanto bene abbia funzionato. Suggerirei un cavo USB Y. Avevo problemi prima perché la porta USB del mio laptop non forniva corrente sufficiente.

2.  svci j2534 funziona bene ho provato molte volte i tasti del programma, sincronizza immo, rimuovi speedlimiter ecc. E funziona bene

3.  Per me funziona bene con i veicoli più recenti. A volte si blocca e si disconnette. Ma non ho mai avuto un computer in mattoni. Lo uso solo per la programmazione dei moduli. Quindi potrebbe essere fastidioso se lo usi per diagnosticare e continua a bloccarsi e devi riavviare IDS. Non programmerà i veicoli più vecchi. L’installazione è molto semplice con il caricatore incluso. Ma se riesci a trovare un clone di buona qualità, preferirei quello. Ma confrontandolo con i cloni di qualità economica dello stesso prezzo penso che sia migliore.
4. È   uno strumento molto buono. Svci j2534 funziona bene. Lo uso da un anno ormai.
5.  Ho eseguito PCM / TCM su Kuga 2015 2.0L Tdci con IDS 116 senza problemi.
6. Lo  uso quotidianamente senza alcun problema. Ma è più lento di vcm2. ma fa alcune cose meglio di vcm.
7.  Ho questo strumento e funziona molto bene. Molto veloce nella programmazione e nella diagnosi. Raccomando!

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