Programma Grande Punto 2007 tutte le chiavi perse

Domanda:

È passato molto tempo da quando ho programmato che Fiat Gande Punto ha perso tutti i tasti, di solito per la chiave remota è necessario pre-codificare il telecomando e la chiave di programma, voglio sapere posso programmare una chiave di base con un chip Philips ID46 T14 – PCF7936 con strumento OBD Ho ottenuto il codice pin che questa macchina ha perso tutte le chiavi.

Suggerimento:

1).

puoi programmare 7936 ma prima devi precodificare e poi imparare
modificare
usa il tuo lonsdor k518ise e scegli 7936

2).

leggi la stringa di precodifica da bcm di obd

Lavoro IO Terminal di OBD – testato al 100%
quindi pubblicare il dump BCM

3).

leggere eeprom 93c86 da Delphi BSI, quindi precodificare il tipo di transponder: PCF7936 dopo aver programmato con codice PIN, caricare il file

4).
ho recentemente realizzato questo strumento con obdstar x300 dp plus. Ho letto eprom con obd e ho creato un chip precodificato p001. e l’ho aggiunto al veicolo con molto successo

Risposta:

Tutti i dump BCM letti ordinati con l’aiuto di TrueCode tutti gli OBD, quindi con eeprom sono stati creati con la chiave del concessionario con vvdi2 e programmati su auto con lonsdor con codice pin.

Risolto! CG Pro Problema “Nessuna chiave trovata”

Ecco la soluzione ingegneristica per il programmatore CG pro 9s12 non è in grado di rilevare il chip chiave e mostra l’errore “Nessuna chiave trovata”.

1, rimuovere innanzitutto il coperchio con la bobina di cg-pro e posizionarlo come mostrato nella figura seguente. E poi prova a scrivere chiave.

risolvere i-cg-pro-no-trovato-key-error-1

 

risolvere i-cg-pro-no-trovato-key-error-2

2. Scrivere la chiave seguendo le istruzioni di cg pro, se ancora non funziona, provare a mettere il chip in questi punti contrassegnati in rosso sotto

risolvere i-cg-pro-no-trovato-key-error-3

3. Evitare di toccare manualmente la posizione della bobina e mantenere stabile l’apparecchiatura durante il funzionamento. 
4. Installare il coperchio cgpro dopo aver terminato l’operazione. 
Nota: non rompere la bobina. 

In caso di problemi, i clienti possono provare ad acquistare e sostituire un induttore L4 sulla scheda madre CG-PRO che si trova nella parte inferiore destra dell’interfaccia USB. 

Questo è vecchio

risolvere i-cg-pro-no-trovato-key-error-4

Questo è un nuovo 
modello di induttanza: SHC0603-470m, patch 0603

risolvere i-cg-pro-no-trovato-key-error-5

Recensione Bluetooth Renault-COM su Windows 10

Richiedere un   adattatore Bluetooth Renault-COM . Consegna in 5 giorni. quindi non aspettare molto.
La prima volta che l’ho collegato all’auto ci sono voluti alcuni tentativi di connessione al mio laptop, che potrebbe essere solo il mio laptop e da allora non ho più avuto problemi.
La luce blu per Bluetooth sull’unità diventa effettivamente blu solo quando il laptop si connette effettivamente con esso.
renault-com-review
Il software in dotazione ha istruzioni che ti dicono di non connetterti mai a Internet durante l’utilizzo.
Hai bisogno del tuo laptop con bluetooth che esegue Windows, questo non è un dispositivo compatibile Android.
Attualmente è in esecuzione sul mio laptop con Windows 10 Pro a 32 bit – nota il 32 bit, funzionerà anche su XP / 7/8 ecc.
solo una nota tecnica per chiunque voglia acquistare uno di questi ed eseguirlo su Windows 10 (anche se mi è stato consigliato di installare su WinXP obsoleto).
Inserisci cd e COPIA entrambi i file in una cartella sul tuo disco rigido (il desktop va bene) 
leggi il readme, è importante 
una volta che hai seguito la direttiva nel readme, 
fai clic con il pulsante destro del mouse sul file di installazione e fai 
clic su proprietà fai clic sulla scheda compatibilità 
fai clic su modifica impostazioni per tutti gli utenti 
fare clic su Esegui questo programma come amministratore 
fare clic su Esegui questo programma in modalità compatibilità per e fare clic su Windows 8 SP2 
Fare clic su OK in entrambe le finestre di dialogo 
Installa il programma 
una volta installato se viene visualizzato un messaggio di errore durante l’installazione (non dovresti seguire la sopra) eseguilo di nuovo ma scegli la riparazione.
ora fai clic con il pulsante destro del mouse sulla nuova icona appena creata per il programma appena installato e modifica le impostazioni di compatibilità come descritto sopra.
eseguire il programma e inserire i 2 codici nel file Leggimi nei relativi campi.
sei a posto.
Funziona come un VCI bluetooth e scansiona l’ecu del motore – mostra in bluetooth come scansione automatica e programmatore.
Funziona e può leggere e, soprattutto, cancellare i codici Renault.
renault-com-software
solo per essere chiari è un clone cinese di uno strumento DEC superscan 3 – e utilizza software ASM-X incrinato !! Questo software non è stato aggiornato dal 2012, quindi verranno introdotti alcuni modelli dell’anno 2013 introdotti alla fine del 2012.
Mi permette di annalizzare i dati in tempo reale sui vari sistemi di ecu e programmi ed eliminare i codici di errore di lettura (sulla mia Laguna e Megane).
Sono anche riuscito a cambiare il VIN sull’EPB sostitutivo per adattarlo alla mia auto usando il software Renault Bluetooth Com e Bluetooth e Superscan3 che sotto  renault can clip  ora mostra il mio VIN dell’auto come corretto per l’EPB. Fondamentalmente Renault Com e Superscan possono fare alcune cose non disponibili in Clip.
Ho finito con il mio è stato attivato il controllo della velocità di crociera, è stato diagnosticato un guasto dell’airbag e ricalibrato il mio EPB dopo che la mia frizione è stata sostituita (grazie a dio per un parcheggio perfettamente piatto appena posato  : D). Quindi ha già pagato per se stesso.
Per rispondere ad alcune domande sul   software fornito da Renault-Com ….
“Modalità offline” – niente di cui preoccuparsi, sta solo dicendo che non sei collegato agli interwebs che sappiamo tutti non è una buona idea!
Ti ho scoperto che inserisci i dettagli della tua auto (quanto meno o quanto vuoi) e poi una volta che hai una buona connessione (cioè tutte le luci si accendono sul dongle) è meglio fare il “rilevamento automatico” del software o come lo chiamano per consentirgli di capire quali computer sono montati sulla tua auto. In alcune occasioni dovrebbe lanciare un traballante non rilevabile ed è necessario selezionare da un elenco di dispositivi “compatibili”. Nella maggior parte dei casi ce ne sarà uno che è il tuo veicolo, o abbastanza simile da funzionare (cioè Scenic, quindi alcuni sono elencati come Megane).
qui il pdf con la lista delle auto posso trovare se qualcuno è interessato a   renault-com-support-car-list.pdf
In sintesi:
Cosa mi piace:
  • Vale la pena spendere per il pacchetto Renault Com. È ragionevolmente facile da usare e usato insieme alla clip farà probabilmente le cose anche con i concessionari Renault.
  • Si collega tramite Bluetooth, ci ho guardato dentro e apparentemente il software Clip non si collega tramite Bluetooth.
  • Ha letto importanti codici di errore e ha pagato per se stesso.
  • Il dongle può fare anche EPB – ecco dove si nascondevano la maggior parte delle sue insulti!
  • Facile da installare su Windows 10.
Cosa non mi piace:
  • Nessun nuovo aggiornamento del software dopo il 2012.
  • Non ha la capacità di dire all’auto di rigenerare la DPF come dovrebbe avere la Renault Clip, o meno che io abbia trovato comunque.
  • Non pretendo che possa fare la programmazione chiave ecc.
  • impossibile eseguire l’aggiornamento del firmware sulle centraline

I migliori strumenti per leggere e scrivere 35080/160 Chip

Un numero crescente di strumenti di scrittura a lettura di chip BMW 35080/160 rilasciati su  obdii365.com . Diamo un’occhiata a quali prodotti sono, quali sono le sottili differenze, qual è la più conveniente.
Torna su 1. OEM BMW Dash 35080/35160 Adattatore a 8 pin per lettura dati
35080/35160-data-adattatore
Caratteristiche:
Leggere e scrivere Immo 95128/95256 e  trattino 35080/35160 Nessuna saldatura
Conveniente e sicuro
Stabile senza perdere dati
Può essere utilizzato con programmatori  UPA ,  Orange5 ,  VVDI Prog ,  CG Pro  ecc
1). Con UPA.
35080/35160-data-adattatore-e-UPA
3). Con Orange 5.
35080/35160-data-adattatore-orange5
3) Con CG PRO.
35080/35160-data-adattatore-cg-pro
4) Con VVDI Prog.
35080/35160-data-adattatore-VVDI-prog
Top 2.  Adattatore 35080/160 per Iprog +  (qualsiasi clone)
Iprog-35080-adattatore
IMG: 35080/160 Adattatore
Può leggere / scrivere / eliminare l’area incrementale nei chip 35080 6, 35080V6, 35080VP, 080D0WQ, 160D0WQ.
L’adattatore 35080/160 è progettato per funzionare con  Iprog + clone .
Iprog-clone
Prezzo totale: $ 129- $ 169
Torna su 3. Yanhua Mini ACDP BMW  35080, 35160DO WT EEPROM modulo di lettura e scrittura
Yanhua-ACDP-35080-adattatore
Leggi e scrivi BMW M35080, 35160DO WT ecc. EEPROM.
Nota: è solo un adattatore, se non si dispone del modulo base Yanhua Mini ACDP, acquistarne uno per funzionare con questo adattatore.
Prezzo totale: $ 258
Top 4.  Chip  35160DW per VVDI Prog
VVDI-prog-35160dw-chip
Elimina il problema RED DOT: temper DOT lettura diretta sul connettore SOIC-8
Supporta chip M35080, M35080-3, M35080-6, M35080V6, M35080VP, D80D0WQ, 160D0WQ, 36160WT, 35128WT
Sostituito adattatore X35G31CH M35160WT
Stabile e affidabile
Perfetta sostituzione del chip originale
Rifiuta il punto rosso, nessuna saldatura del simulatore
Supporta i modelli di chip sostitutivi: 
M35080
M35080-3
M35080-6
M35050V6
M35080VP
D80D0WQ
160D0WQ
35160WT
35128WT
Prezzo totale: $ 453
Come usare il chip Xhorse 35160DW con  VVDI Prog ?
Istruzioni: questo chip utilizzato in sostituzione dei tipi di società ST 35080xxx, 35160xx, 080D0xx, 160D0xx, .etc
 
Passaggi: 
1. Dati di backup: 
 leggere e salvare l’IC originale della dashboard da 3 partizioni (MEMORY + LONGID 
+ ID LOCATION) o TUTTA l’opzione (ALL = MEMORY + LONGID + ID LOCATION), mostrata come 
immagine di esempio
VVDI-prog-35160dw chip-2
2. Scrivere i dati:  dopo aver sostituito il chip originale con il chip Xhorse 35160xx, scrivere il passaggio 1 salvato 3 dump su ciascuna partizione sul chip xhorse da VVDI PROG.
3. Correzione del chilometraggio: il  pulsante “Cancella INC” serve per cancellare le 2 righe anteriori, dopo aver cancellato l’operazione INC, quindi selezionare l’opzione TUTTA o MEMORIA per leggere i dati per verificare, la 
lettura dei dati delle 2 righe anteriori dovrebbe essere “00”, inserire manualmente la destinazione chilometraggio, quindi fare clic su Scrivi opzione, operazione completata.
4. Verifica i dati:  ricollega il chip Xhorse al cruscotto, controlla se funziona bene senza punto rosso.
Torna su 5.  Adattatore M35080 / 35160  per programmatore  CG PRO  9S12
cg-pro-35080-adattatore-1
Funzionamento del chip serie M35080 / 35160, funzionante con il programmatore Freescale CG Pro 9S12.
cg-pro-35080-adattatore-2
Ecco l’elenco dei chip CG-Pro ST 35160WT.
Tutto dovrebbe essere fatto con un adattatore 35160WT dedicato.
Chip: ST 35160WT
Microchip PIC18F6520 
Microchip PIC18F6720 
Microchip PIC18F8520 
Microchip PIC18F8620 
Microchip PIC18F8720 
Microchip PIC12F635 
Microchip PIC12F683 
Microchip PIC16F631 
Microchip PIC16F636 
Microchip PIC16F639 
Microchip PIC16F677 
Microchip PIC16F684 
Microchip PIC16F685 
Microchip PIC16F687 
Microchip PIC16F688 
Microchip PIC16F689 
Microchip PIC16F690
Cruscotto: BMW 35080 V5 (35160WT)
Prezzo totale: $ 402
Top 6.  R270 +  leggi / cancella 35080
Hai bisogno di fortuna. Non tutti i cloni R270 sono in grado di leggere / cancellare correttamente i chip 35080. Alcuni richiedono modifiche per funzionare. Sei a tuo rischio.
Se il denaro non è un problema, R270 originale è una buona scelta.
Leggi / Cancella M35080 con procedura R270 +:
R270-lettura 35.080-1

 

R270-lettura 35.080-2

 

R270-lettura 35.080-3

 

R270-lettura 35.080-4

 

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R270-lettura 35.080-9

 

R270-lettura 35.080-10
Prezzo: circa $ 50
Se sei interessato, controlla:
Cordiali saluti: Alcune persone sono riuscite a leggere / cancellare con strumenti più economici  Xprog ,   Carprog  ecc., Ma la maggior parte di essi richiede modifiche che non sono raccomandate.
Per aggiornare …

Come risolvere iProg + Pro Clone Programmer?

Ecco la soluzione del cliente per gli adattatori RFID  iprog + pro  clone programmatore e UART / BDM non funzionanti, solo problema con l’adattatore eeprom.
Sei a tuo rischio.
fix-Iprog-clone-1

 

fix-Iprog-clone-2

 

fix-Iprog-clone-3
Come riparare  iprog pro ?
fix-Iprog-clone-4

 

fix-Iprog-clone-5
Rimuovere il caso di iprog
Controlla la custodia del PIN GND
fix-Iprog-clone-6

 

fix-Iprog-clone-7
Questo pin fornisce un’uscita -12v e deve essere 5V
fix-Iprog-clone-8

 

fix-Iprog-clone-9
Questo pin fornisce un’uscita di 11,5 V. Deve essere un’uscita 12V.
fix-Iprog-clone-10
Rimuovere la scheda di alimentazione superiore di iprog
fix-Iprog-clone-11
Test della scheda di potenza e funziona correttamente
fix-Iprog-clone-12
Rimozione dell’eboxy con hotair e strumento sculpt
fix-Iprog-clone-13

 

fix-Iprog-clone-14
trovato il problema nel resistore (contrassegnato freccia rossa), cambiarlo con 4.7k Ω
fix-Iprog-clone-15
finalmente  iprog +  funziona bene con tutti gli adattatori.
Fatto.

Come utilizzare CGDI BMW per riparare i dati CAS?

Dispositivo:   programmatore chiave CGDI Prog BMW
Funzione:  riparazione dati BMW
Spiegazione: 
Supporta la modifica di ISN, VIN e frequenza nei dati CAS
Supporta la modifica di ISN, VIN nei dati ECU, N13, N20, N55 e B38 DME
Il tipo di dati corrispondente deve essere selezionato manualmente per modificare i dati corrispondenti, altrimenti verrà segnalato un errore.
CGDI-BMW-data-riparazione-funzione-1

 

CGDI-BMW-data-riparazione-funzione-2
Come sapere se i dati CAS sono crittografati? 
Usa CG pro per leggere i dati CAS (CGDI BMW può leggere i dati CAS4 / CAS4 +)
CAS1 CAS2 CAS3 CAS4 modifica dati
I dati CAS non sono crittografati, CAS ISN e ECU ISN sono gli stessi.
Come sostituire i dati CAS? 
I dati CAS dell’auto A sono rotti. Puoi trovare i dati CAS dell’auto B nello stesso modello dell’auto A. Dobbiamo solo cambiare i dati della frequenza dei dati CAS dell’auto B, VIN e ISN in modo che siano gli stessi dell’auto A. 
Ricorda di aggiungere nuovamente la chiave.
Esempio: riparazione dati CAS3 
Selezionare il tipo di dati: CAS3
CGDI-bmw-Repair-CAS3-Data-1
Carica dati eeprom (es. CAS3 0L01Y eeprom.bin)
CGDI-bmw-Repair-CAS3-dati-2
cambia / modifica VIN e CAS ISN
CGDI-bmw-Repair-CAS3-Data-3

 

CGDI-bmw-Repair-CAS3-data-4
Salvare i dati
CGDI-bmw-Repair-CAS3-data-5
CAS3 + CAS4 + modifica dati
I dati CAS3 + CAS4 + sono crittografati
CGDI-bmw-Repair-CAS4-Data-1
Ad esempio CAS4 + riparazione dati:
Seleziona il tipo di dati: CAS4
carica dati eeprom (es. CAS4 + 5M48H.bin)
CGDI-bmw-Repair-CAS4-dati-2
I dati correnti sono CAS per i dati di versione crittografati. Devi decrittografare l’ISN?
CGDI-bmw-Repair-CAS4-Data-3
Fare clic su “No” ti mostrerà CAS ISN
CGDI-bmw-Repair-CAS4-data-4
Fai clic su “Sì” per visualizzare la centralina ISN
Avrai la possibilità di inserire la chiave dell’auto originale nella   bobina CGDI BMW ; A questo punto, è necessario inserire la chiave dell’auto dei dati stessi. (L’auto A inserisce la chiave A dell’auto, i dati dell’auto B inseriscono la chiave B dell’auto). Oppure inserisci il codice di sincronizzazione chiave corrispondente. (se il codice di sincronizzazione della chiave è stato inserito in modo errato).
CGDI-bmw-Repair-CAS4-data-5
Inserisci la chiave della macchina nella bobina di cgdi bmw
CGDI-bmw-Repair-CAS4-data-6
Immettere i dati della chiave originale e confermare
Come sostituire i dati CAS crittografati? 
I dati CAS A dell’auto sono rotti, è possibile trovare i dati CAS B dello stesso modello dell’auto A. È necessario l’ISN della ECU dell’auto A, poiché i dati crittografati CAS ISN non sono coerenti con l’auto B, quindi modificare i dati come auto A in la stessa frequenza e il VIN.
Cioè, dopo aver caricato i dati crittografati di ar B, fare clic su No per mostrare l’ISN CAS dell’auto B, quindi scrivere l’ISN ECU dell’auto A nella posizione dell’ISN CAS. Quindi modificare la frequenza è la stessa dell’auto A. 
Salvare i dati, scriverli sull’auto A.  Ricordarsi di aggiungere nuovamente la chiave.
CGDI-bmw-replace-criptato-cas-data-1
Controlla le informazioni chiave
Selezionare il tipo di dati: CAS4, caricare i dati eeprom 
Premere per non decrittografare l’ISN 
Selezionare la frequenza remota: 868 MHz 
Modificare / cambiare manualmente VIN e incollare DME ISN qui
CGDI-bmw-replace-criptato-cas-dati-2
Premere Sì per crittografare ISN
Selezionare la funzione Modifica ISN
Premere Sì per crittografare ISN
CGDI-bmw-replace-criptato-cas-data-3
Salvare i dati
CGDI-bmw-replace-criptato-cas-data-4
N13 N20 N55 B38 modifica dati
1.  Caricare i dati, non è possibile modificare la frequenza, altri possono essere modificati normalmente. Dopo la modifica, salvare i dati.
Ad esempio: riparare i dati N20
Selezionare il tipo di dati N20 e caricare i dati
CGDI-bmw-Repair-N20-dati-1
CGDI-bmw-Repair-N20-dati-2
CGDI-bmw-Repair-N20-dati-3
Modifica VIN e ISN
CGDI-bmw-Repair-N20-dati-4
Salvare i dati
CGDI-bmw-Repair-N20-dati-5
2. Controlla se i dati non sono corretti 
Puoi caricare i dati e verrà visualizzato il posto sbagliato
check-dati CGDI-bmw-
3. Calcola DME ISN, CAS ISN e codice chiave 
Supporta la versione CAS4 + FEM BDC e calcola un terzo dato basato su due set di dati.
Esempio: calcolare CAS4 +
Incolla DME ISN e codice chiave, premi Calcola
CGDI-bmw-calcolo-cas4-ISN-1
Calcola il successo del codice ISN EWS
CGDI-bmw-calcolo-cas4-ISN-2
La modifica del codice chiave calcolerà diversi ISN
CGDI-bmw-calcolo-cas4-ISN-3
CGDI-bmw-calcolo-cas4-ISN-4
4.  Rapporto errori
Viene segnalato un errore quando i dati caricati e il tipo di dati selezionato sono incoerenti
CGDI-bmw-file-verifica-fallito
Viene segnalato un errore durante il caricamento dei dati flash
CGDI-bmw-corretta-tipo di file

Scarica, installa e aggiorna il software Autel XP400

Domanda prima di iniziare:
Software Autel XP400  dove o come posso scaricarlo?
Soluzione:
I. Scarica il software XP400 ATProgrammer
download-autel-XP400-software-1
Visitare il sito Web del prodotto Autel http://pro.autel.com e accedere alla schermata di accesso dell’utente corrente con l’ID Autel registrato
download-autel-XP400-software-2
Seleziona [PC Suite].
download-autel-XP400-software-3
Seleziona [Programmatore PC].
Seleziona [Scarica].
Al termine del download, aprire il pacchetto di installazione e seguire le istruzioni per installare il software ATProgrammer.
install-autel-XP400-software-1
Accetta il contratto di licenza
Seleziona il percorso della cartella di destinazione per l’installazione
install-autel-XP400-software-2
install-autel-XP400-software-3
Seguire le istruzioni per installare la procedura guidata di installazione del driver di dispositivo.
install-autel-XP400-software-4
L’installazione del driver del dispositivo è completata.
install-autel-XP400-software-5
L’installazione del software ATProgrammer è completata.
install-autel-XP400-software-6
Il software Autel XP400 è stato avviato correttamente e il programmatore è stato collegato correttamente.
install-autel-XP400-software-7
Dopo l’installazione di ATProgrammer, se è disponibile una nuova versione del software ATProgrammer, è possibile fare clic sull’icona di aggiornamento nell’angolo in basso a sinistra per aggiornare
install-autel-XP400-software-8
I suggerimenti sull’aggiornamento della versione corrente verranno visualizzati se la versione è la più recente. L’aggiornamento verrà richiesto se è disponibile una nuova versione.
install-autel-XP400-software-9
II. Aggiorna software e firmware Autel XP400 
Il software e il firmware XP400 possono essere aggiornati automaticamente tramite il software ATProgrammer.
I passaggi specifici sono i seguenti: 
Seleziona l’icona di aggiornamento nell’angolo in basso a sinistra.
update-autel-XP400-software-1
Il software rileverà automaticamente l’ultima versione e farà clic su [Aggiorna] per eseguire l’aggiornamento.
Il processo di aggiornamento potrebbe essere lento. Si prega di pazientare e non chiudere il software!
update-autel-XP400-software-2
Il download del pacchetto di aggiornamento è completato. Fare clic su [OK] e seguire le istruzioni per installare il software.
update-autel-XP400-software-3
update-autel-XP400-software-4
update-autel-XP400-software-5
update-autel-XP400-software-6
ATProgrammer è stato installato sul tuo computer. Collega XP400 al computer tramite USB e apri ATProgrammer.
update-autel-XP400-software-7
Il firmware rilevato deve essere aggiornato. Fare clic su [OK] per aggiornare. (Nota: non spegnere durante l’aggiornamento del firmware!)
update-autel-XP400-software-8
I suggerimenti sull’attuale versione del software verranno visualizzati dopo l’aggiornamento del firmware! L’aggiornamento è terminato
update-autel-XP400-software-9
III.  Introduzione alla funzione software  Autel XP400
  • Lettura / scrittura chip MCU / EEPROM
  • ECU lettura / scrittura
  • MC9S12 Lettura / scrittura chip crittografati
  • Lettura / scrittura chiave
  • Lettura / scrittura chiave a infrarossi Mercedes
  • Trovare la frequenza di controllo
  • Lettura / scrittura della scheda IC
autel-XP400-software-function
Interfaccia del software ATProgrammer
autel-XP400-software-menu-1
autel-XP400-software-menu-2
Leggi chip
autel-XP400-lettura-chip-1

 

autel-XP400-lettura-chip-2

 

autel-XP400-lettura-chip-3
Scrivi chip
autel-XP400-write-chip-1

 

autel-XP400-write-chip-2
Diagramma:
selezionare i modelli di chip per visualizzare gli schemi corrispondenti. 
1) Diagramma EEPROM
autel-XP400-cablaggio-diagramma-1
2) Diagramma MCU (è possibile fare clic per visualizzare il [Schema dei pin IO0-IO7 del programmatore]).
autel-XP400-cablaggio-diagramma-2
autel-XP400-cablaggio-diagramma-3
3) Diagramma IMMO (Il diagramma dell’immobilizzatore può essere ingrandito o ruotato facendo doppio clic.)
autel-XP400-cablaggio-diagramma-4
autel-XP400-cablaggio-diagramma-5
Trova il chip
inserire manualmente il modello di chip per trovare automaticamente il tipo di chip, il produttore e il nome.
autel-XP400-find-chip
Chiave di rilevazione
se il tipo di chiave è sconosciuto, è possibile selezionare il rilevamento automatico per i tipi di chiave. Altri tipi di funzioni chiave devono essere selezionati manualmente.
autel-XP400-rilevamento-key-1

 

autel-XP400-rilevamento-key-2

 

autel-XP400-rilevamento-key-3

 

autel-XP400-rilevamento-key-4
Genera chiave
selezionare il tipo di chip che supporta la generazione e immettere manualmente i byte richiesti per la generazione.
autel--chiave generazione XP400
Sblocca il chip
: Selezionare il tipo di chip che supporta lo sblocco.
autel-XP400-sblocco-chip
Altre funzioni
Impostazioni della lingua
Di
Aiuto
IV. Domande frequenti sul programmatore All-in-one Autel XP400
D:  Dove scaricare il software Autel XP400?
A:  Vedi la Parte 1 sopra.
D:  xp400 esegue anche le letture comuni di UPA?
A:  Sì.
D:  Con quelle letture genereresti le chiavi, vero?
A:   Sì, puoi generare la chiave con i dati di dump letti da xp400.
D:  Consuma token? quanti token?
A:  No, nessun token di consumo.
D:  XP400 è compatibile con MaxiSys Pro? Ho acquistato un MaxiSys Pro, ma ora devoacquistare un  MaxiIM IM608 , la mia domanda è: dovrei avere bisogno di tutto il bundle MaxiIM IM608 o solo del programmatore chiave XP400 e questo sarà compatibile con il maxisys pro?
A:   MaxiSys Pro non ha il software immobilizzatore che menziona anche usando il programmatore di chiavi XP400 e tanto meno le istruzioni passo passo per usarlo. 
XP400 al momento non è compatibile con le piattaforme MaxiSys. 
Si potrebbe pensare che si sarebbe almeno in grado di acquistare un componente aggiuntivo economico  sull’app  software IM508 per MaxiSys con il programmatore XP400 per rafforzare la capacità dell’immobilizzatore degli strumenti.
D:  Im508 è in grado di eseguire la chiave Mercedes? Obd? Ho  G-box2  e XP400? 
W204 e W212 Ho provato a digitare una chiave quando tutte le chiavi sono state perse e non è stato possibile ottenere la password, connettersi a ELV e fusibile 47. Ho usato G-box e XP400 L’IM508 
è in grado di fare quelle macchine? o IM508 NON PUOI fare le chiavi Mercedes? 
A:   Sì. IM508 e XP400 possono eseguire il W212. Cerca la guida video di YouTube.
D:  Se MS908S è in grado di programmare con J2534 e xp400?
A: 
XP400 è un programmatore chiave o uno strumento di estrazione PIN utilizzato insieme a IM608 / IM508. L’IM608 ti dirà quando è necessario utilizzare l’XP400 e dovrebbe fornire istruzioni per eseguire le operazioni. Un software MS908S è diverso e manca di programmazione chiave e capacità di estrazione del PIN di IM608 e mancherà di istruzioni per XP400, e sfortunatamente non diventerà un IM608 semplicemente collegando XP400 a MS908S.
D:  È possibile utilizzare XP400 con MK908P? 
A:  No.
D:  Qual è la differenza tra IM608 con XP400 e  IM508 con XP400 ?
A:  Controlla il confronto delle tabelle qui sotto:
im608-XP400-vs-im508-XP400
D:  Come collegare XP400 con IM608? Hai uno schema di collegamento?
A:  Connetti xp400 con adattatori APA e l’altra estremità all’host IM608. Controlla l’immagine qui sotto:
Connect-autel-XP400
Q:  Ho im608 e xp400. xp400 non legge le informazioni sulla chiave o la frequenza di 6 chiavi di diversi produttori. Ford, Mercedes, VW, BMW. Non ho potuto provare oltre. Qualche idea?
UN: 
1. Software XP400 troppo vecchio. Esegui un aggiornamento: ultima versione corrente V2.51. vedi parte 2.
2. Cambia un’altra porta USB per collegarti a IM608 (l’host IM608 ha 2 porte USB)
3. Correggere correttamente XP400 con IM608. NON collegare direttamente XP400 con il veicolo, altrimenti si potrebbero causare danni.
4. Se tutti sono stati controllati senza problemi, inviare nuovamente XP400 S / N per riparare / sostituire.
Continua ad aggiornare …

Xtool X100 PAD3 legge eeprom 93c46

L’adattatore Etoprom Xtool può essere utilizzato per leggere il codice pin, inizializzare i dati, leggere eeprom e regolare il chilometraggio quando si utilizza con x100 pad2 o x100 pad3. 

Xtool x100 pad3 e l’adattatore eeprom possono leggere i seguenti chip eeprom: 
24C01 24C02 24C04 24C08 24C16 24C32 24C64 25010 25020 25040 25080 25160 25320 25640 25128 25256 93C46 93C56 93C57 93C66 93C76 93C86 95010 95020 95040 95080 956 95 95 95 

95 eeprom con pad3 e adattatore.

Collegare il chip EEPROM all’adattatore EEPROM, quindi connettersi con x100 pad3 tramite cavo principale. 
Collegare l’alimentatore, assicurarsi di collegare l’adattatore di alimentazione prima di utilizzare.

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-1

In x100 pad 3 , seleziona Diagnosi-> Altro servizio-> Adattatore EEPROM-> Programma EEPROM

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-2

 

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-3

 

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-4

Assicurarsi che l’adattatore sia collegato e acceso, la spia di stato sia accesa

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-5

Selezionare la serie 93CXX-> 93C46-> Leggi i dati EEPROM

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-6

 

xTool-x100-pad3-lettura eeprom-7

 

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-8

Immettere il nome dei dati da salvare

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-9

Leggi il successo dei dati

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-10

Puoi controllare il file salvato in Rapporto-> Gestione file-> Cartella adattatore.

xTool-x100-pad3-read-EEPROM-11

Fatto. 

www.obdii365.com

Yanhua Mini ACDP clonerà la BMW X5 DME N55?

Domanda :
BMW X5 DME 2012, è possibile clonarlo con  Yanhua mini acdp , trasferendo l’intero file su un altro DME?
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-1

 

Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-2
Soluzione:
Il DME è di tipo N55 (MEVD172). Yanhua ACDP clonerà il DME.
Dispositivo richiesto:
Procedura:
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-3
Passaggio 1: preparare ACDP, adattatore OBP + ICP, scheda di interfaccia e DME
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-4
Passaggio 2: collegare correttamente la scheda di interfaccia all’interfaccia DME come mostrato sopra
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-5
Passaggio 3: accorciare la resistenza CAN sull’adattatore OBP + ICP al “CAN-R Join”
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-6
Passaggio 4: collegare ACDP, adattatore OBP + ICP, scheda di interfaccia e DME
Passaggio 5: eseguire l’app ACDP
Seleziona BMW-> ECU Clone-> Fxx-> N55 (MEVD172)
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-7

 

Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-8

 

Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-9

 

Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-10
Segui la mini guida ACDP per leggere / scrivere EEPROM, quindi leggere / scrivere PFLASH.
Yanhua-ACDP-clone-N55-DME-11

Come attivare la clonazione della centralina Hextag?

Hextag supporta ECU Cloning / Tuning per una vasta gamma di marchi. La funzione di clonazione della centralina 

HexTag è gratuita solo per 90 giorni. Il costo della licenza di clonazione della ECU è di 1000 USD per il primo anno, l’abbonamento annuale è di 350 USD / anno. 

Come attivare la funzione Clonazione ECU per programmatore Hextag? 

Visita https://www.hexprog.com/, vai alla scheda Membri Registrati e accedi con e-mail e password  Scegli Hexprog Licenza Info-> ECU TUNING / CLONING, premi Ordine
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La funzione di clonazione della ECU è stata attivata. 

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https://www.obdii365.com/service/activate-hextag-ecu-cloning-function.html

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